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Polaris lanza toda la gama Victory 2010 en España. Nueve modelos repartidos en cinco líneas custom |
Bajo el lema "Understand the riding experience live the riding experience. Work to make it better" (Comprender la experiencia de rodar, vivir la experiencia de rodar. Trabajar para hacerlo mejor), Polaris lanza toda la gama Victory 2010 en España. Nueve modelos repartidos en cinco líneas custom que seguro se colaran en los sueños de más de uno.
Custom, 8-Ball, Muscle, tres gamas de cruisers que llegan al mercado español tras haber sido presentadas en el pasado salón EICMA en Milán. Todo el arsenal de Victory Motorcycles se completa con la gama Vision Touring y con las Ness Signatures, estas últimas creadas por dos de los constructores más famosos a nivel internacional del sector: Arlen y Cory Ness. En 1998 Polaris introdujo su primera motocicleta. A partir de
entonces, aunque su presencia internacional no superaba el 16% (datos del año 2008), actualmente tiene 43 importadores en 130 países situados fuera de Norte América, y unos 1.000 distribuidores aproximadamente.
La trayectoria de Polaris es muy amplia y desde sus inicios en Minnesota, EE.UU., en el año 1954, ha estado presente en el sector del motor. La firma introdujo su primera motocicleta Victory en el año 1998 y vendió más de mil unidades, cifra que se fue multiplicando en los años siguientes. En 1999 lanzó la primera Sport Cruiser, con la que ganó el premio Cruiser of the Year. Al año siguiente la marca ya contaba con más de 300 concesionarios. Y a partir de ahí todos los esfuerzos por ofrecer motos de calidad fueron bienvenidos, hasta llegar a ofrecer motos equipadas de serie con motores de inyección electrónica, cuando en el resto de marcas sólo era una opción. Además de todo el arsenal de modelos para el año 2010,
Victory se apoya en el motor que incorporan sus motos, el gran V2 Americano, en toda la línea de accesorios Pure Victory, y en toda una gama de ropa pensada para que los bikers disfruten de la experiencia al máximo.
8-BALL CRUISERS
Líneas puras, tradicionales, y el negro por bandera en manillar, motor, chasis y escapes. El custom en su estado más puro con la Vegas 8-Ball y la Hammer 8-Ball.
Vegas 8-Ball
-Motor a 50º, 1.731 cc
-Transmisión de 6 marchas con
overdrive
-4 válvulas por cilindro
-Refrigeración por aire y aceite
-Asiento de baja altura: 640 mm.
-Inyección electrónica
-Color: disponible en negro
Hammer 8-Ball
-Motor a 50º, 1.731 cc
-Transmisión de 6 marchas con
overdrive
-Neumático trasero de 250 mm.
-Simple instrumentación
-Estilo Lowered "Slammed" blacked out
-Color: disponible en negro
CUSTOM CRUISERS
Con la Vegas Standard re-inventan la experiencia de conducir bajando la altura del asiento 33 mm., avanzan el reposapiés 57 mm. y re-posicionan el manillar 51 mm. ¡Pura seducción! La Vegas Jackpot, al contrario, es agresiva, no tiene límites y su neumático trasero de 250 mm. rompe moldes.
Vegas Standard
-Motor a 50º, 1.731 cc
-Transmisión de 6 marchas con
overdrive
-4 válvulas por cilindro
-Refrigeración por aire y aceite
-Asiento de baja altura: 640 mm.
-Asiento para pasajero y estribos
-Inyección electrónica
-Accesorios Pure Victory
-Color: disponible en Blanco Perla,
Azul Ocean, Granate Midnight Cherry
Vegas Jackpot
-Motor a 50º, 1.731 cc
-Transmisión de 6 marchas con
overdrive
-4 válvulas por cilindro
-Refrigeración por aire y aceite
-Neumático trasero de 250 mm
-Prestaciones Premium de serie
-Chasis con pintura a juego y llantas
cromadas
-Color: disponible en Rojo Sunset
con gráficos, amarillo Tequila Gold con
gráficos (chasis negro), blanco Perla
MUSCLE CRUISERS
Músculos a la americana para los bikers más deportivos, la Hammer y la Hammer S llegan con horquilla invertida y una fuerza digna de una bestia de la carretera. Llantas ligeras que combinancon un musculoso motor preparado para los más exigentes.
Hammer
-Motor a 50º, 1731 cc
-Transmisión de 6 marchas con
overdrive
-Neumático trasero de 250 mm.
-Estilo agresivo
-Color: disponible en Verde Poison
y azul Ice, ambos con gráficos
Hammer S
-Motor a 50º, 1731 cc
-Transmisión de 6 marchas con
overdrive
-Neumático trasero de 250 mm.
-Ruedas Super light X-factor
-Estilo agresivo
-Color: disponible en azul Boardwalk
con franja blanca, negro y blanco con
línea roja.
VISION TOUR
Una luxury touring de líneas exclusivas y mucho sexappeal. Estabilidad, precisión de conducción y comodidad son sus gritos de guerra. Victory incluye entre sus filas una moto para los bikers que piensan que el custom y el luxury style van de la mano.
Vision Tour
-Motor a 50º, 1.731 cc
-Transmisión de 6 marchas
con overdrive
-Sistema de frenado por ABS
-Especificaciones premium
-NVH mejorado
-Tacto de frenada mejorado
-Especificaciones EU
-Colores: disponible en blanco
perla, azul ocean blue y
granate cherry y metallic
NESS SIGNATURES
La Arlen Ness Victory Vision y la Cory Ness Victory Vegas Jackpot encabezan toda la gama Victory 2010. La marca ha puesto en manos de Arlen y Cory Ness dos de sus motos para que se “ensañaran” con ellas. Y el resultado han sido dos customs edición limitada con gráficos y acabados de lujo.
Cory Ness Signature Jackpot
-Gráficos Ness
-Ruedas Ness Evil 7
-Asientos de cuero con
bordado
-Retrovisores Black Rad
-Corte de diamante en las
aletas del motor
-Tapas de motor Ness
-Puños en aluminio
-Estriberas en aluminio
-Placa en motor Cory Ness,
numerada
-Chasis pintado en Fireball
Red
-Faro delantero en Fireball
Red
-Cromados: faro delantero,
basculante, tensores, estriberas,
palanca de cambios,
maneta de freno, tijas cromadas,
horquillas, pata de
cabra, luz trasera, tapón de
gasolina, cables plateados,
protector superior de correa.
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